智能网联｜测试出海，为我国智能网联汽车产品保驾护航

长沙晚报掌上长沙11月29日讯（湘江早报全媒体记者 柯鸣 通讯员 王永博）避障、道路适应性测试……11月以来，在泰国街头，中汽院智能网联（湖南）公司助力国产智能网联汽车“出海”，同样的情景多次在日本、泰国、英国、挪威等多个国家上演。

作为湖南省智能网联汽车道路测试和示范应用省级第三方机构，公司在持续开展智能网联汽车功能安全和预期功能安全研究测试的基础上，不断致力于中国智能网联汽车海外准入研究测试，帮助出口企业全面摸清海外环境特点，提升出口产品的国外环境适应性，为我国智能网联汽车产品出海保驾护航。

“做好品控以及各项指标测试和认证已成为中国智能网联车企‘走出去’的必要之举。”中汽院智能网联湖南公司总经理李朝斌坦言，要想克服这种情况，就必须提前对海外国家的交通法规、用户习惯、天气变化等诸多因素进行适应。做好摸底测试已成为智能网联汽车“出海”的“必修课”。

“必修课”虽然重要，但是“出国测试”因所在国的不同要求存在着成本高、风险大、周期长等不利因素，也涉及到许多法律、行政和运输方面的规定，需要海关、检测机构、当地政府交通管理部门的密切配合，这些不利因素常常让想进一步发展的车企望而却步。

助力国内智能网联车企适应出口国的道路环境，帮助智能网联车企在自动驾驶领域更便捷地通过当地法规认证，更好地推进中国智能网联车企扩充出口市场，中汽院智能网联（湖南）公司已经探索出富有成效的“助攻”方式。

具体来说，这种方式就是在健全的智能网联汽车进出口检测及认证能力前提下,从国外交通法规解读和分析出发，结合智能网联汽车特性，进行道路适应摸底测试，助力智能网联车企针对出口国提升智能驾驶功能适应性。

据了解，中汽院智能网联（湖南）公司已具备全方位、一站式的智能网联汽车海外适应性测试服务能力，能够对不同智能网联车型在不同国家、不同道路环境和驾驶习惯下的智驾性能进行全面、精准的测试和评估，在全球多个国家和地区有合作伙伴，拥有出关入关、出口运输、测试牌照和保险办理能力，为建设全球研发中心城市贡献智能网联力量。

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