剑指中部标杆，长沙发布“车路云一体化”建设目标｜AI领航 畅想湘江

长沙晚报掌上长沙9月15日讯（湘江早报全媒体记者 柯鸣）9月15日，2025互联网岳麓大会在湘江新区举行。AI与智能网联汽车产业融合发展论坛上，长沙发布“车路云一体化”城市级智能网联全场景体系建设目标，公布了长沙在智能网联汽车领域的系统性规划与实施路径。长沙将以湘江新区为核心，逐步扩展至全市域，并联动株洲、湘潭，共同构建辐射中南地区的智能网联生态体系。

目标明确提出，要将长沙建设成为“中部地区‘车路云一体化’应用示范标杆”，推动智能网联汽车实现城市级规模应用。该体系将遵循“架构相同、标准统一、业务互通、安全可靠”原则，覆盖长沙主要区域。

在这一总体目标引领下，长沙将分阶段推进全域路侧智能网联化，实现5G网络全域覆盖及重点区域5G-A增强覆盖，完成信号机网联化改造与重点路口路段的全面感知能力建设。此外，长沙将建设、升级城市级云控基础平台，支撑智能网联汽车安全监控及横向安全互联功能，推动与“城市超脑”、交通管理TOCC、CIM平台、交警视频专网等系统的全面互联，真正实现“分层解耦、跨域共用”。

以应用场景为向导，长沙将推进“十城十车”数据互联示范，与上海、杭州、成都、合肥、无锡等城市协同，推动红绿灯信息、道路信息等数据能够面向车端提供C-V2X应用服务；构建智能电轨、网联公交、微循环小巴、自动驾驶出租车等联动的智慧交通体系；推动无人配送、无人环卫、无人零售等功能型无人车示范应用，建设全域开放的无人车创新应用示范标杆城市。

到2026年，长沙计划实现万辆C-V2X终端网联服务，培育550家以上集群企业，形成可产业化、可规模化、可商业化的生态闭环，推动“长沙模式”向全省乃至全国推广。