长沙晚报6月18日讯（全媒体记者 吴鑫矾)18日，记者从广铁集团获悉，7月1日起，铁路部门将实施新的列车运行图。调图后，广铁集团开行旅客列车3241列，较现图增加46列，开行货物班列162列，新增12列。据了解，此次调图为近年来变化最大、亮点最多、影响范围最广的一次。
调图后，每日8时至19时，沪昆高铁杭长段每隔1小时左右将安排开行2至3趟长沙南开往沪宁杭方向大站标杆列车，进一步压缩沿线主要城市旅时。其中，长沙南至杭州东、上海虹桥间分别实现最快3小时12分、4小时通达，较现图分别压缩23分、22分。同时，在沪昆高铁醴陵东、新化南、韶山南、湘潭北等站点增加停靠车次，便利沿线居民出行。
京广高铁将打造“黄金客运走廊”，每日9时、10时、15时、18时，在长沙南至深圳北间开行8列整点往返标杆列车，车次为G6001至G6008次，全程约2小时40分，满足旅客对时效性追求。针对华中、华南地区旺盛的客流需求，增开深圳北(或广州南)至张家界西、邵阳、长沙南的高峰线列车。在广州北、耒阳西、株洲西、韶关站等京广高铁沿线各站增加停靠车次，为沿线旅客提供更多出行选择。
新图中，渝厦高铁渝黔段将开通运营，届时长沙至重庆东间可实现最快3小时53分通达，较现图压缩1小时39分；长沙至成都东间可实现最快5小时45分通达，较现图压缩1小时09分。同时，借渝厦高铁渝黔段开通契机，广铁集团优化管内列车运行图，在长沙至张家界西间安排开行15列整点精品快车，途中停靠常德、益阳南两个地级市车站，长沙至张家界西旅时1小时53分、长沙至常德旅时59分。
调图后，粤湘铁路枢纽功能将进一步优化调整。其中，湖南铁路枢纽方面，长沙站结合渝厦高铁开通优化布局，往渝厦高铁方向开行列车112列，增开25列，高效联通张家界、重庆、成都、西安等重要节点城市。石长线增开20列长沙至石门县北、常德方向的市域动车组，满足长株潭都市圈与周边城市的通勤需求。
普速列车方面，将通过提质升级、结构优化，进一步丰富旅客出行选择。其中，将首次开行长沙站始发至哈尔滨方向T184/1T182/3次特快列车、至大同方向K2096/7/6K2095/8/5次快速列车，破解湖南与东北、华北方向长期存在的运力瓶颈。
